Ьюееъшх ъюэєхщэхеэ?х яхехтючъш

Crazy co ua

Наш профиль: перевозка грузов по России, расчет ставок фрахта по основным контейнерным линиям, доставка грузов, морские международные контейнерные перевозки, таможенная очистка груза, расчет растаможки, поиск китайских производителей, организация бизнес туров в Китай и т.п..

Визировка контейнера этоЬюееъшх ъюэєхщэхеэ?х яхехтючъшCrazy co uaLogistic ruЬюееъшх ъюэєхщэхеэ?х яхехтючъш

Добро пожаловать!

Цель: Данный сайт задуман как информационный ресурс для участников ВЭД, заинтересованных в морских контейнерных перевозках. 

Поскольку вы здесь, уважаемый посетитель, то можно предположить, что вам нужно узнать стоимость доставки груза из точки А в точку Б, используя  контейнерные перевозки и весь спектр прилагаемых к данной услуге сопутствующих сервисов:

- предоставление транспортно-экспедиторских услуг;
- организация перевозок грузов морским, авиационным, автомобильным и железнодорожным транспортом в любую точку мира;
- таможенное оформление импортно-экспортных и транзитных грузов;
- сертификация и документальное сопровождение грузов;
- страхование транспортировки грузов;
- предоставление складов для временного нахождения грузов под таможенным контролем;

и т. п.
Вот как раз поиску оптимального решения по организации морской перевозки, таможенной очистки и посвящен этот сайт. Самый быстрый способ получить нужную информацию это

 ЗАПОЛНИТЬ ЗАЯВКУ НА РАСЧЕТ СТОИМОСТИ

КОНТЕЙНЕРНОЙ ПЕРЕВОЗКИ или РАСТАМОЖКИ

и таким образом инициировать начало движений по расчету нужных вам данных. Причем заявка на расчет пойдет не одной, а нескольким независимым транспортным компаниям, что автоматически ускоряет процесс и дает возможность выбора оптимального перевозчика.

Что делать? Как же поступить участнику ВЭД, чтобы получить низкую ставку на доставку на лучших условиях?

Не секрет, что большинство запросов на контейнерные перевозки является маркетинговыми. То есть многие участники ВЭД в своей коммерческой деятельности нуждаются в оперативных ставках на перевозку грузов, чтобы иметь возможность рассчитать себестоимость товара с доставкой разными вариантами. Далее принять решение о целесообразности заказа товара с доставкой от, например, транспортника поставщика или привлечь собственного перевозчика,  чтобы оптимизировать транспортную связку для выбора наиболее подходящего варианта морской перевозки, контейнерной линии, способа доставки, таможенного оформления и т. п. Подробнее....

Особенности: Как правило, перечень сервисов, предлагаемых различными транспортными компаниями, очень похож. Однако нужно понимать, что мало кто из морских компаний способен предложить все перечисленное, опираясь исключительно на свои силы. Большинство организаций просто творчески комбинируют свои возможности с возможностями коллег  по цеху.

При этом реальный список услуг самой компании обычно скромнее. Большинство тяготеет к 1-2-м портам с пределах 

непосредственной видимости, где уже есть проторенные пути по решению стандартных вопросов, прикормленные чиновники, личные отношения и связи. Это означает, что ставка на перевозку будет формироваться с учетом интересов множества сотрапезников и соратников по борьбе. Причем, чем дальше отстоит запрос от непосредственной специализации транспортника - тем дороже все выйдет заказчику и тем больше тумана будет в сформированной ставке.

Оптимизация :

После успешных одной-двух доставок можно уже думать об оптимизации стоимости транспортных расходов. В этом случае  наиболее эффективным решением будет запросить раскладку с подробной детализацией всех платежей, как обязательных, так и неформальных. Далее полученные данные разбить на части и выделить этапы,  которые могут выполняться независимыми компаниями.

Запрос нескольким конкурентным транспортным компаниям вполне решает задачу оптимизации стоимости доставки.  Подробнее....

Что есть на сайте? Рекомендации, основанные на личном практическом опыте; разнообразные данные справочного характера и информация, которая может быть полезна участникам ВЭД в решении традиционных вопросов организации морской поставки.

Отличие от других сайтов.  Мы предлагаем подход и взгляд на решение вопросов с точки зрения грузополучателя, а не транспортной компании. Большинство транспортных сайтов созданы перевозчиками для информирования потенциальных заказчиков о возможностях собственной транспортной компании с подробным перечислением услуг, заслуг и достоинств. Мы же  перевозчиками не являемся и не рекламируем каких-то конкретных транспортников, тем самым предоставляя грузополучателю сделать самостоятельный выбор.

Желаем удачи! 

 

Crazy co ua









Статьи

Свою деятельность на территории Ивангорода, Кингисеппского, Волосовского, Сланцевского районов Ленинградской области.
И бытовых изделий, драгоценных металлов в слитках, шлихе, самородках, в полуфабрикатах, В изделиях производственного и лабораторного назначения, в виде производственных Отходов, драгоценных камней (алмазы, рубины, изумруды, сапфиры, а также природный Жемчуг) в необработанном виде и других конфискованных ценностей.

Новости

Грузинская желдорога объявила тендер на развитие инфраструктуры станции ПотиООО
Южнокорейская STX Offshore построит 8 танкеров стоимостью $340 миллионов для европейской компании Южнокорейская судостроительная компания STX Offshore получила заказ стоимостью $340 млн на строительство 8-ми танкеров.
Глава «Феникса» прогулял Морской совет Участники Морского совета при Правительстве Санкт-Петербурга вновь не смогли заслушать доклад генерального директора ООО «Феникс» Дмитрия Михальченко.

Контейнерные перевозки по России в/из всех стран мира. Компания ВЭД сервис предлагает услуги: морские перевозки , таможенная очистка грузов.

Обзор прессы

Цементовоз сел на мель...
Поэтому мы сознательно...
По февраль 2011г. Дедвейт...




Статистика
Последнее обновление:

Logistic ru

Ьюееъшх ъюэєхщэхеэ?х яхехтючъш
Crazy co ua
Logistic ru Ьюееъшх ъюэєхщэхеэ?х яхехтючъш