if (!defined('_SAPE_USER')){ define('_SAPE_USER', 'e6eeba55997446b34ad97286fb81be1c'); } require_once($_SERVER['DOCUMENT_ROOT'].'/'._SAPE_USER.'/sape.php'); $sape = new SAPE_client();

Аннотация услуг: международные грузовые перевозки, страхование грузов, перевозка сборных грузов, морские контейнерные перевозки в Россию, Украину и страны СНГ, таможенное оформление грузов, расчет растаможки, поиск поставщиков в Китае, организация посещения выставок в Китае и многое другое.

 

 

Введение-ч.3

Далее, при пересмотре Инкотермс в 1990 статьи, касающиеся обязанности продавца предоставить подтверждение поставки, позволили заменить бумажную документацию EDI– сообщениями при условии, что стороны заранее договорились осуществлять общение посредством электронной почты. Нет необходимости говорить, что постоянно предпринимаются усилия по совершенствованию составления и представления Инкотермс с целью облегчения их практического осуществления.

3. ИНКОТЕРМС 2000

В течение процесса редактирования, который занял примерно два года, Международная торговая палата постаралась привлечь широкий круг работников мировой торговли, представленных различными секторами в национальных комитетах, через посредство которых работает Международная торговая палата, к высказыванию своих взглядов и откликов на последующие проекты. Было в самом деле приятно видеть, что этот процесс редактирования вызвал намного больше откликов со стороны пользователей во всем мире, чем любая из предыдущих редакций Инкотермс. Результатом этого диалога явились Инкотермс 2000, в которые, как может показаться, в сравнении с Инкотермс 1990 внесено незначительное количество изменений. Понятно, однако, что Инкотермс теперь признаны во всем мире, и поэтому Международная торговая палата решила закрепить это признание и избегать изменений ради самих изменений. С другой стороны, были приложены значительные усилия для обеспечения ясного и точного отражения практики торговли формулировками, используемыми в Инкотермс 2000. Кроме того, значительные изменения были внесены в две области:

– таможенную очистку и осуществление таможенных платежей по терминам FAS и DEQ;

– обязанности по погрузке и разгрузке по термину FCA.

Все изменения, существенные и формальные, были сделаны на основе тщательных исследований среди пользователей Инкотермс. Особое внимание было уделено запросам, полученным с 1990 года Группой экспертов Инкотермс, организованной в качестве дополнительной службы для пользователей Инкотермс.

4. ВКЛЮЧЕНИЕ ИНКОТЕРМС В ДОГОВОР КУПЛИ – ПРОДАЖИ

С учетом изменений, время от времени вносимых в Инкотермс, важно обеспечить, чтобы в каждом случае, когда стороны намереваются включить Инкотермс в свой договор купли – продажи, всегда была сделана четкая ссылка на действующий в настоящее время вариант Инкотермс. Этому можно с легкостью не придать значения, когда, например, делается ссылка на более ранний вариант в стандартных формах договора или в бланках заказа, используемых торговцами. Отсутствие ссылки на текущий вариант может затем привести к разногласиям относительно того, были ли намерены стороны включить данный вариант или более ранний вариант в качестве составляющей их договора. Торговцы, которые желают использовать Инкотермс 2000 должны четко указать, что они в договоре купли – продажи руководствуются «Инкотермс 2000».

5. СТРУКТУРА ИНКОТЕРМС

В Инкотермс 1990 условия были для облегчения понимания сгруппированы в четыре категории, отличающиеся между собой по существу: начиная с термина, согласно которому продавец только предоставляет товар покупателю на собственной территории продавца ("E" – термин – EX WORKS); далее идет вторая группа, в соответствии с которой продавец обязан поставить товар перевозчику, назначенному покупателем ("F" – термины – FCA, FAS и FOB); далее "C" – термины, в соответствии с которыми продавец должен заключить контракт на перевозку, но не принимая на себя риск потери или повреждения товара или дополнительные затраты вследствие событий, имеющих место после отгрузки и отправки (CFR, CIF, CPT и CIP); и, наконец, "D" – термины, при которых продавец должен нести все расходы и риски, необходимые для доставки товара в страну назначения (DAF, DES, DEQ, DDU и DDP). Следующая таблица представляет собой классификацию торговых терминов.

ИНКОТЕРМС 2000

Группа Е. Отправление

EXW Франко завод (… название места)

Группа F. Основная перевозка не оплачена

FCA Франко перевозчик (… название места назначения)

FAS Франко вдоль борта судна (… название порта отгрузки)

FOB Франко борт (… название порта отгрузки)

Группа С. Основная перевозка оплачена

CFR Стоимость и фрахт (… название порта назначения)

CIF Стоимость, страхование и фрахт (… название порта назначения)

CPT Фрахт/перевозка оплачены до (… название места назначения)

CIP Фрахт/перевозка и страхование оплачены до (… название места назначения)

Группа D. Прибытие


Помните, что услугу процедура таможенного оформления провозглашают самым оперативным способом перемещения водных грузов.

Читать ещё статью
 








 

Статьи

В случае резкого падения товарных цен. Кроме того, использование специфических Пошлин позволяет бороться с уклонением от уплаты таможенных платежей путем Занижения фактурных цен на импортные и экспортные товары.
Компания Green Integrated Logistics (Ukraine) выражает Вам свое почтение  и желает дальнейшего процветания вашей компании.    Предлагаем Вам услуги по доставке Ваших грузов преимущественно из Китая в Украину, а также из любой другой точки мира.
(кроме членов семьи) в течение двух лет с момента ввоза. При невыполнении указанных условий предоставления льгот ввозимый автомобиль Российского производства (или произведенного в государствах - бывших республиках СССР) облагается, как уже отмечалось ранее, по выбору самого физического лица Совокупным таможенным платежом в соответствии с режимом реимпорта, или совокупным Таможенным платежом в соответствии с таможенным режимом выпуска для свободного Обращения, или, наконец, таможенным платежом по единой ставке 2 ЭКЮ за 1 куб.

Новости

Нужно ускорить принятие закона о борьбе с браконьерством – Зубков МОСКВА, 28 июл - РИА Новости.
РЖД удалось в мае снизить глубину спада погрузки до 20,3% Об этом сегодня заявил президент ОАО
Продолжается завоз топлива на восток Корякии Торговый дом «Транзит-ДВ» в рамках программы поставок угля на восточное побережье Камчатского полуострова обеспечит твердым топливом еще шесть отдаленных поселков Корякского округа – Пахачи, Апука, Вывенка, Ильпырь, Кострома и Ивашка.

 

Обзор прессы

Elise – дедвейт 3020, флаг...
По его словам, это позволит...
Как сообщили SeaNews...