Одесские пограничники тормознули иностранное...

Одесские пограничники тормознули иностранное судно Грузовое судно «Каприкорн» под флагом Коморского союза было остановлено катером морской охраны Государственной пограничной службы Украины недалеко от Белгород-Днестровского морского торгового порта (Одесская область).Об этом «Таймеру» сообщил вице-президент Коллегии юристов морского права Сергей Горчаков. По его словам, 20 июня судно «Каприкорн», закончив погрузку древесины и уладив все необходимые формальности с таможней и пограничниками, получило разрешение на выход в море у капитана порта. В это время из рации прозвучало сообщение: “Судно “Каприкорн”, приказываю остановиться илечь в дрейф!”.- Приказ этот капитана «Каприкорна» озадачил, - сказал Сергей Горчаков. - Ведь согласно всем морским конвенциям судно, которое уже оформило все необходимые документы и получилоразрешение на отход, получает “свободную практику” и осуществляет мирный проход через территориальное море Украины в нейтральные воды. Во время мирного прохода торговому судну запрещается останавливаться без надобности - об этом капитан знал и поэтому никак не мог понять, кому это понадобилось останавливать иностранное судно с полным комплектом разрешительных документов. Как выяснилось, судно догонял катер Государственной пограничной службы Украины. Капитан «Каприкорна» вышел с катером на связь и поинтересовался причиной горячки. Однако, как утверждает Горчаков, «неизвестные не пускаясь в объяснения, просто развернули ствол орудия в сторону судна и повторили приказ».- Не желая испытывать судьбу, капитан “Каприкорна” подчинился и судно подконвоем было доставлено на рейд порта Белгород-Днестровский, где и встало на якорь, - отметил вице-президент Коллегии. Представитель судовладельца – “Южная судоходная компания” - немедленно вышел на связь с “захватчиками” и попросил объяснить действия по фактическому захвату иностранного судна.- Ведь согласно третей статье Конвенции о борьбе с незаконными актами, направленнымипротив безопасности морского судоходства, любое лицо совершает преступление, если оно незаконно и преднамеренно захватывает судно или осуществляет контроль над ним силой или угрозой силы или путем любой другой формы запугивания, - напомнил юрист. - Сотрудники пограничной службы не смогли обосновать свои действия с точки зрения закона, а сослались на некое загадочное письмо СБУ, которым им, якобы, предписывалось задержать судно “Каприкорн”.После дополнительных уточнений выяснилось, что ни постановления следователя, ни решения суда, ни какого-либо иного процессуального документа, дающего законные основания для захвата судна, не было.- Судно фактически было захвачено безо всяких на то законных оснований, - заявил Сергей Горчаков. - И, тем не менее, до сих пор, то есть уже две недели, судно под иностранным флагомс полностью оформленными документами остановлено, удерживается силой на рейде порта Белгород-Днестровский. Без всяких пояснений. Он подчеркнул, что на судне заканчиваются запасы. Кроме того, фрахтователь - болгарская фирма, несет немалые убытки от вынужденного простоя судна. Однако ни прокуратура, ни руководство Госпогранслужбы проигнорировали просьбы пояснить причины задержания и дать возможность ознакомиться с официальными претензиями.1 июля дипломатическое ведомство Болгарии направило ноту Министерству иностранных дел Украины. Морская администрация Коморского союза также готовится высказать свое недовольство властям Украины. В пресс-службе Госпогранслужбы «Таймеру» порекомендовали обратиться за разъяснениями в Службу безопасности Украины. Однако пресс-секретарь управления СБУ в Одесской области Дмитрий Бутенко отказался комментировать происходящее.- Все было законно, - сказал он. - Когда разработка будет завершена, вы все узнаете. Таймер 4 июля 2009 г.