Важнейший порт латвии вентспилс...
Важнейший порт Латвии Вентспилс продаётся за 100 миллионов евро Вентспилский бизнесмен Олег Степанов делегировал в Москву одного из вновь избранных депутатов Рижской думы с тем, чтобы он через свои контакты в российских предпринимательских кругах озвучил желание Олега Степанова, Игоря Скокса и Олафа Беркиса как можно скорее продать де-факто принадлежащий им контрольный пакет компании Latvijas Naftas Tranzits.
Важнейший порт латвии вентспилс...
Важнейший порт Латвии Вентспилс продаётся за 100 миллионов евро Вентспилский бизнесмен Олег Степанов делегировал в Москву одного из вновь избранных депутатов Рижской думы с тем, чтобы он через свои контакты в российских предпринимательских кругах озвучил желание Олега Степанова, Игоря Скокса и Олафа Беркиса как можно скорее продать де-факто принадлежащий им контрольный пакет компании Latvijas Naftas Tranzits. Эта компания через сложную систему корпоративного управления контролирует вентспилские нефтеналивные причалы, магистральный нефтепровод на крупнейший порт Вентспилс, Латвийское морское пароходство и влиятельную латвийскую газету Neatkariga Rita Avize. Об этом сообщает компетентный источник ИА REGNUM Новости в Латвии. Причиной подобной спешки является то обстоятельство, что "по результатам рижских выборов Олег Степанов не получил экономических позиций" на которые он рассчитывал и финансовый эквивалент которых он предполагал направить на дальнейшее противостояние с Айваром Лембергсом".Как сообщает источник, Олег Степанов надеется получить за контрольный пакет Latvijas Naftas Tranzits ориентировочно 100 миллионов евро. Считается, что это позволит ему в преддверии предстоящих в 2010 году выборов в Сейм Латвии консолидировать политические силы и, в случае успешных результатов избирательной компании, провести переговоры с Айнаром Шлесером, ставшим на днях вице-мэром Риги и одновременно - председателем правления Рижского свободного порта, конкурирующего с Вентспилсом. Вместе с тем, опрошенные ИА REGNUM Новости эксперты в области нефтетранзита весьма скептически оценили перспективы покупки российской стороной контрольного пакета Latvijas Naftas Tranzits. В качестве основных препятствий для этого называются запутанность корпоративного управления собственностью компании, а также неопределенность с правовым статусом формально принадлежащей Latvijas Naftas Tranzits, но "уведённой" в оффшоры в ходе корпоративного конфликта сторонниками Айвара Лембергса части акций Ventspils Nafta. По их мнению, для полного формального восстановления права собственности Latvijas Naftas Tranzits над "пропавшими" акциями Ventspils Nafta потребуются существенные судебные и политические издержки и около трех лет. ИА REGNUM 5 июля 2009 г.
