Ставки фрахта контейнерного тоннажа почти...
Ставки фрахта контейнерного тоннажа почти достигли дна, и к концу 2009г. рынок начнет восстанавливаться Ставки фрахта контейнерного тоннажа почти достигли дна, и к концу 2009г.
Ставки фрахта контейнерного тоннажа почти...
Ставки фрахта контейнерного тоннажа почти достигли дна, и к концу 2009г. рынок начнет восстанавливаться Ставки фрахта контейнерного тоннажа почти достигли дна, и к концу 2009г. рынок начнет восстанавливаться, считают в Maersk Broker. «По нашему мнению, в целом фрахтовые ставки достигли дна. Они будут сохраняться на этом уровне в течение некоторого времени, но ухудшаться ситуация не будет», - цитирует Reuters CEO Maersk Broker Йорна Нильсена. По его мнению, рынок стабилизируется в 2010. «Наша оценка такова: через некоторое время, возможно в конце 2009 года, рынок оживится». «Мы исходим из собственной оценки мировой экономики, - говорит Й. Нильсен. - Если мы «прислушаемся к земле», мы действительно обнаружим причины для надежды, что мировой финансовый кризис исчерпал себя».После бума на рынке отрасль морских перевозок вынуждена решать проблему избыточности тоннажа, поскольку сроки сдачи в эксплуатацию судов, заказанные несколько лет назад, совпадают с серединой финансового кризиса. По данным Й. Нильсена, количество судов, строящихся сейчас на верфях, составляет более 50% существующего мирового флота. Reuters 1 июня 2009 г.
