Грузооборот порта Усть-Луга в январе-мае 2010 года вырос на 22,4% - до 4,28 миллиона тонн
Грузооборот порта Усть-Луга в январе-мае 2010 года вырос на 22,4% по сравнению с аналогичным показателем прошлого года - до 4,282 млн тонн, сообщил капитан порта Олег Глухов. При этом грузооборот угля снизился на 1,6% - до 2,659 млн тонн, серы - вырос в 6,5 раз, до 448 тыс. тонн.
ОАО «Компания Усть-Луга» 11 июня 2010 г.

Плановый срок открытия навигации на Волго-Балте и реке Нева установлен на 30 апреля 2010 года
Плановый срок, установленный Федеральным агентством морского и речного транспорта Минтранса России (Росморречфлот) для открытия судоходной навигации 2010 года по Волго-Балтийскому водному пути и реке Нева, 30 апреля. Об этом ИАА «ПортНьюс» сообщил начальник ГБУ «Волго-Балт» Владимир Николаев. Он уточнил, что «по мере очищения Невы ото льда, судоходство по Волго-Балту может быть открыто по просьбам судовладельцев». Однако на сегодняшний день таких просьб в ГБУ «Волго-Балт» не поступало, добавил собеседник агентства.
Как сообщало ИАА «ПортНьюс» ранее, движение судов по Неве в навигацию 2009 года было открыто 16 апреля, а регулярное движение по всей протяженности Волго-Балта – 30 апреля 2009 года. При этом ледовые ограничения для судоходства на Онежском озере были сняты в прошлом году только 11 мая.
Завершается навигация на Волго-Балте обычно во второй половине ноября. По данным ГБУ «Волго-Балт», за навигацию 2009 года по водной магистрали было перевезено 16,7 млн тонн различных грузов (лесных, строительных, химических грузов, металлов, нефтепродуктов, флюсов и др.)
Волго-Балт - одна из важнейших водных магистралей, входящих в единую глубоководную систему внутренних водных путей Европейской части России. Это сложный комплекс инженерных объектов, включающий в себя 4900 км эксплуатируемых водных путей, в том числе 3270 км с гарантированными габаритами, 11 шлюзов с напором от 11 до 18 метров, три гидроэлектростанции, 25 земляных плотин и дамб, 12 паромных переправ, 9 мостовых переходов, 8 маяков в Ладожском озере, более 5 тыс. знаков судоходной обстановки, 273 единицы обслуживающего флота.
PortNews 6 апреля 2010 г.

Грузооборот порта Восточный в январе-феврале 2010 года вырос в 1,8 раза - до 4,7 миллиона тонн
Грузооборот порта Восточный в январе-феврале 2010 года вырос в 1,8 раза в сравнении с показателем аналогичного периода 2009 г. - до 4,749 миллиона тонн. При этом объем перевалки каменного угля, кокса, включая шихту и антрацит вырос на 4% - до 2,263 млн т., минеральных удобрений вырос на 25% - до 135,9 тыс. т., нефтепродуктов на 30% - до 100 тыс. т.
Кроме того, в отчетный период осуществлялась перевалка нефти в объеме 1,893 млн т.
Контейнерооборот порта вырос на 6,3% - до 28 тыс. 919 TEUs.
Напомним, что в пределах порта Восточный начал функционировать специализированный морской нефтеналивной порт "Козьмино".
Пресс-служба Восточного порта 17 марта 2010 г.

Предъявите доказательства
Первая очередь Грузового района морского порта Сочи, инвестором строительства которого является компания "Базовый Элемент", начала работу сегодня, 6 апреля. Об этом говорится в сообщении БазЭла.
Объект вводится в эксплуатацию согласно графику, утвержденному ГК "Олимпстрой". Началась разгрузка первого судна, доставившего в Сочи стройматериалы.
Смех в том, что шторм сделал глубины непроходимыми для практически любого ссудна. И дноуглубление в авральном порядке велось вплоть до приезда высокй комиссиии. Уж откуда и с чем пришло то судно - одному богу известно. Нет фотодоказательств - нет и веры любым заявлениям Базэла.
InfraNews 7 апреля 2010 г.