|
В качестве примера Конвенцию МДП. В соответствии с этим международным договором
При условии точного выполнения порядка перевозок с применением книжки МДП
Опломбированные таможнями автотранспортные средства или опломбированные контейнеры,
А также перевозимые с применением книжки МДП тяжеловесные или громоздкие грузы,
Как правило, освобождаются от таможенного досмотра в промежуточных таможнях,
Под которыми в Конвенции понимается пограничная таможня (таможенный пост,
Пункт), через которую автотранспортное средство пересекает таможенную границу,
Выполняя перевозку грузов с применением книжки МДП. Однако в целях предупреждения
Злоупотреблений промежуточные таможни в исключительных случаях и, в частности,
При наличии подозрений в нарушении таможенных правил, могут "производить внешний
Осмотр или тщательную проверку грузов". Понятие "тщательная проверка грузов"
Представляет собой "каучуковую" формулировку, позволяющую должностным лицам
Таможенных органов действовать по собственному усмотрению.
Освобождение от отдельных форм таможенного контроля предусматривается
И в ряде договоров России со странами - членами СНГ. Так, в соответствии с
Соглашением между Правительством РФ и правительством Республики Казахстан
О сотрудничестве в области перевозки специальных грузов Министерства РФ по
Атомной энергии и Агентства по атомной энергии Республики Казахстан от 28
Марта 1994 года пропуск специальных грузов, находящихся в закрытых и опломбированных
Контейнерах и вагонах под охраной караулов, осуществляется без таможенного
Досмотра (письмо ГТК от 16 января 1996 года N 01-15/706 "О пропуске караулов
И спецгрузов").
Личный досмотр (ст. 189)
В соответствии с международно-правовыми актами по правам человека (Всеобщая
Декларация прав человека 1948 года, международные пакты по правам человека
1966 года), Конституцией России одним из основных прав человека и гражданина
Является право на личную неприкосновенность. Статья 55 Конституции РФ гласит,
Что в Российской Федерации не должны издаваться законы, отменяющие или умаляющие |
|
 |
|
Статьи
Порядке; - предъявление заполненных надлежащим образом ГТД на вывозимые товары, А также самих задекларированных товаров для их досмотра и идентификации.
Были утверждены приказом ГТК от 15 августа 1994 года N 408. Кроме того, в Последнее время ГТК был принят ряд документов, конкретизирующих некоторые Аспекты применения режима временного ввоза (вывоза), среди которых: - указание ГТК от 28 февраля 1995 года N 01-13/2863 "О таможенном оформлении Товаров, помещенных под таможенный режим временного ввоза (вывоза)", в котором Разъясняется порядок оформления товаров при продлении сроков их временного Ввоза (вывоза); - приказ ГТК от 2 марта 1995 года, которым были утверждены Временные Правила регистрации и учета таможенными органами транспортных средств, зарегистрированных В других странах и временно находящихся на территории Российской Федерации Сроком до 6 месяцев; - разъяснение ГТК, ГАИ и Минюста РФ (соответственно N 01-13/5933, N 13/5-775 От 27 апреля 1995 года, N 09-11/71-95 от 27 апреля 1995года), в котором подробно Освещены различные аспекты правовой регламентации ввоза в Россию транспортных Средств физическими лицами, в том числе на временной основе; - Порядок уплаты таможенных платежей при частичном освобождении от уплаты Таможенных пошлин, налогов временно ввозимых (вывозимых) товаров от 22 августа 1995 года N 01-20/11927, согласованный с Минфином РФ и воспроизводящий соответствующие Положения вышеназванного указания ГТК от 25 апреля 1994 года N 01-12/328; - указание ГТК от 2 ноября 1995 года N 01-12/1314 "О применении таможенного Режима временного ввоза (вывоза)", в котором уточняется порядок уплаты (взыскания) Таможенных платежей при использовании данного таможенного режима.
Переводчика - от участия в производстве по делу или его рассмотрении, а специалиста - от участия в производстве конкретных процессуальных действий, на которые Он вызван, а также от участия в проведении таможенного контроля или таможенного Оформления.
Новости
Логистические операторы получили рейтинги В Москве состоялись подведение итогов ежегодного общероссийского рейтинга «Логистический оператор России» и церемония награждения его победителей.
Утверждены экологические заключения по проектной документации на реконструкцию шести причалов морского порта Санкт-Петербурга Приказами Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору от 21 августа 2009 года №№ 734, 735 утверждены заключения экспертной комиссии государственной экологической экспертизы проектной документации на реконструкцию причалов №№ 12, 13, 14, берегоукрепления головы Невских ворот и Гутуевского ковша и причалов №№ 25, 26, 28 во втором районе порта Санкт-Петербурга, разработанной ООО «Морстройтехнология».Экспертная комиссия государственной экологической экспертизы подтвердила соответствие предусмотренных проектами мер по охране окружающей среды требованиям, установленным законодательством Российской Федерации в области охраны окружающей среды.
Гендиректор ООО «Дон-Терминал» штрафован на 500 тысяч рублей за перевалку нефтепродуктов без лицензии Приговором Азовского городского суда Ростовской области генеральный директор ООО «Дон-Терминал» Г. признан виновным в период с 25 июля 2007 года по 31 января 2008 года без получения в установленном порядке лицензии на эксплуатацию взрывопожароопасного производственного объекта, лицензий на погрузочно-разгрузочную деятельность применительно к опасным грузам на внутреннем водном и железнодорожном транспорте, осуществлял деятельность по выгрузке из железнодорожных цистерн и последующую отгрузку на суда речного флота нефтепродуктов - мазута и топлива судового, относящихся к категории опасных грузов.
Обзор прессы
Долг по зарплате составлял почти...
По прогнозам специалистов...
Флот компании состоит преимущественно...
|
